Стук в подвеске пугает владельцев. Но не каждый стук означает дорогой ремонт. Разбираемся по симптомам. Сильно сомневаюсь, что половина ремонтов подвески

Меня поражает, какая короткая память у нашего автопрома. Завод АЗЛК умер не от плохих машин, а от плохого управления и пустых обещаний. Москвич 2141 по

Vesta Sport 147 л.с. за 2.7 млн. Понты или прорыв? Убеждён, что российский автопром нуждается в таких машинах как Vesta Sport. Не потому что 147 лошадей

Сильно сомневаюсь, что в ближайшие пару лет на вторичке появится кроссовер, способный подвинуть Creta с первого места. Корейцы официально не поставляются

Меня удивляет, как быстро китайские автомобили прошли путь от «никому не нужных» до «самых угоняемых». Ещё в 2023 году страховщики даже не выделяли марки

Убеждён, что шильдик на капоте стоит ровно столько, сколько за ним стоит сервис и запчасти. А у «Москвича» с этим пока вопросы. Новая линейка M выглядит

Три модели на базе Geely, завод в Нижнем Новгороде и старт продаж в третьем квартале. Что известно о возрождённой «Волге» и кому она нужна.

Уверен, что 90% автовладельцев моют машину так, что сами же портят лак, а потом удивляются, откуда «паутинка» на капоте. Это не вина дешёвой краски и не

Меня удивляет, как быстро водители перестали доверять собственным глазам и полностью переключились на экран. Камера кругового обзора за пять лет из премиальной

Убеждён, что в 2026 году покупать машину, не просчитав остаточную стоимость, это как вкладывать деньги, не спросив про процент. Три года назад при слове