Меня удивляет, как быстро китайские автомобили прошли путь от «никому не нужных» до «самых угоняемых». Ещё в 2023 году страховщики даже не выделяли марки из КНР в отдельную категорию. Доля китайцев в статистике угонов составляла жалкий процент, и никто всерьёз не воспринимал их как цель для криминала. А сейчас, по данным Страхового дома ВСК, каждый четвёртый угнанный автомобиль в России оказывается «китайцем». С 1% до 27% за два года. Убеждён, что производители обязаны реагировать на эту ситуацию. Если ты продаёшь больше всех, будь добр обеспечить и нормальную защиту, и запчасти в свободном доступе. Иначе за тебя это «обеспечат» угонщики.
Цифры, от которых не по себе
Рост в 27 раз за два года. Не на 27%, а именно в разы. Раньше угонщики охотились за Land Cruiser и BMW X5. Теперь в антирейтинге ВСК лидирует Geely, причём угоняют преимущественно седан Emgrand. На долю китайского бренда приходится 15% от всех угонов. На Autonews.ru эксперты «Ингосстраха» подтвердили переключение криминала с премиальных марок на бюджетные. Доля хищений дорогих машин упала с 26% до 15%. При этом общее число угонов в стране снизилось на 4%. Получается, угонять стали меньше, но китайцев в этой статистике стало радикально больше. Пик краж пришёлся на зимние месяцы, январь, февраль и декабрь собрали 58% всех случаев.
Кого угоняют и почему именно их
Компания «Согласие» включила в антирейтинг Haval Jolion как абсолютного лидера по числу угонов с начала прошлого года. На втором месте Exeed TXL, дальше идут Haval Dargo, Chery Arrizo 8, Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Monjaro. По данным ВСК, марки Chery, Haval, Changan и LiXiang получают примерно по 4% страховых случаев каждая. В «РЕСО-Гарантии» уточнили, что особый интерес угонщиков вызывают Geely и Chery, причём машины крадут именно на разбор, ради запчастей.
Почему так? Ответ прост до обидного. Китайские бренды заняли половину рынка новых автомобилей, а инфраструктура запчастей за ними не поспела. Когда кузовная деталь на Jolion стоит дороже аналога от Hyundai, а ждать её с завода приходится два-три месяца, у криминала появляется идеальная бизнес-модель. Угнал, разобрал, продал через гаражный сервис. Спрос на «битые» запчасти огромный, предложения на вторичке почти нет. Золотая жила для тех, кто не дружит с законом.
Где крадут чаще всего
География угонов ожидаемая. По статистике ВСК, 31% случаев приходится на Москву, 19% на Санкт-Петербург, 19% на Екатеринбург. Дальше идут Дагестан, Свердловская область, Татарстан. Излюбленные места для краж это придомовые территории в ночное время и парковки торговых центров днём. Владельцы на Drive2 регулярно делятся историями о том, как штатная сигнализация Jolion вскрывается за минуту с помощью ретранслятора сигнала ключа. Два человека, «удочка» и 60 секунд. Машина уезжает, будто с родным ключом. Второй популярный способ, подключение к диагностическому разъёму OBD-II. Через него отключают иммобилайзер и прописывают новый ключ прямо на месте.
Пять мер, которые реально работают
Надеяться на штатный иммобилайзер китайского автомобиля это примерно как надеяться на дождь в Сахаре. Технически возможно, практически бесполезно. Что делать конкретно?
- Дополнительная сигнализация с меткой. StarLine S96 или Pandora DX-90 с установкой обойдутся в 20-35 тысяч рублей. Пока система не видит метку, штатный ключ не работает
- Замок капота. Стоит 8-15 тысяч с установкой. Блокирует доступ к OBD-разъёму и аккумулятору, а это два главных инструмента угонщика
- GPS-маяк. От 5 до 12 тысяч рублей. Даже если машину увезут на эвакуаторе, вы будете видеть её местоположение в реальном времени
- Механический блокиратор руля. Construct или Гарант от 12 тысяч рублей. Не панацея, но добавляет 15-20 минут ко времени угона, а профессионал обычно закладывает на всё не больше 30 минут
- КАСКО с опцией «угон». Для Jolion в Москве это 80-120 тысяч рублей в год. Дорого, но дешевле чем потерять машину за 2,2 млн
Комплексная защита из первых трёх пунктов обойдётся в 35-60 тысяч рублей. Много? Сравните с ценой нового автомобиля.
Кто виноват и что с этим делать
Раздражает, что китайские производители делают вид, будто проблемы не существует. Haval продал в России сотни тысяч Jolion, а штатная защита осталась на уровне «пиликалка и мигалка». У Hyundai Creta штатный иммобилайзер тоже не Fort Knox, но хотя бы запчасти на неё есть в каждом магазине, и угонщикам нет смысла рисковать. Пока китайские бренды не наладят нормальные поставки запчастей и не усилят заводскую охранную систему, антирейтинг будет только расти.
Шутилин
Честно скажу, производители сами создали эту проблему. Запчасть на Jolion дороже аналогичной детали от Hyundai, ждать три месяца с завода. При таком раскладе угонщики просто не могут пройти мимо. Ставить дополнительную защиту за 30-50 тысяч рублей это не каприз, а необходимость. Да, обидно платить за то, что должно идти с завода. Но 50 тысяч за спокойствие или 2,2 миллиона за потерянную машину?
Ставили дополнительную сигнализацию на свой китайский автомобиль? Или считаете, что штатного иммобилайзера хватит?
Вопросы и ответы
Какие китайские автомобили угоняют чаще всего в 2025-2026? По данным страховщиков, лидеры антирейтинга это Haval Jolion, Exeed TXL, Chery Arrizo 8, Geely Emgrand и Geely Monjaro. Самой угоняемой маркой ВСК назвал Geely с долей 15% от всех угонов.
Зачем угоняют китайские автомобили? В основном на разбор ради запчастей. Кузовные детали и электроника для китайских марок в дефиците, ждать с завода приходится 2-3 месяца, а спрос в гаражных сервисах огромный.
Сколько стоит защитить Haval Jolion от угона? Комплекс из сигнализации с меткой, замка капота и GPS-маяка обойдётся в 35-60 тысяч рублей с установкой. Базовая сигнализация StarLine или Pandora от 20 тысяч.
Где чаще всего угоняют автомобили в России? 31% угонов приходится на Москву, 19% на Санкт-Петербург и 19% на Екатеринбург. Крадут обычно ночью во дворах или днём на парковках торговых центров.
Штатная сигнализация китайского автомобиля защищает от угона? Практически нет. Штатные системы Haval, Chery и Geely вскрываются за 30-60 секунд с помощью ретранслятора сигнала ключа. Специалисты рекомендуют дополнительную охранную систему с меткой и замок капота.
