Влага внутри фары пугает владельцев. Далеко не всегда это проблема. Разбираемся когда можно просто помыть машину и не думать об этом, а когда пора ехать на СТО.
На мой взгляд запотевшие фары выступают одним из главных источников паники у автовладельцев. Люди звонят на сервис, читают форумы и готовятся к худшему. В половине случаев нужно просто подождать пока солнце высушит влагу. Но существуют ровно два признака при которых ждать уже не стоит. Об этом часто забывают упомянуть в кратких инструкциях.
Почему фары вообще запотевают
Оптика не является полностью герметичной колбой. Внутри установлены вентиляционные сапуны для отвода тепла от галогенных или диодных ламп. При резком перепаде температур холодный воздух снаружи встречается с теплым воздухом внутри. В результате на стекле выпадает конденсат. Это простая физика. По отзывам на портале Drive2 легкое запотевание фар после мойки фиксируют владельцы практически всех массовых марок.
Три признака что это норма
Паниковать рано при следующих условиях.
- Влага появилась в виде легкой дымки после мойки или ночного дождя.
- Запотевание затрагивает только нижнюю кромку или уголки стекла.
- Конденсат полностью исчезает после включения ближнего света или стоянки на солнце в течение получаса.
Два признака что нужен ремонт
Вода в фаре в виде капель говорит о реальной проблеме. Ситуация критична в двух случаях.
- На внутренней стороне пластика образовались крупные тяжелые капли.
- Внизу оптического блока скопилась настоящая лужица воды.
Машина плачет в прямом смысле слова когда ее хозяин игнорирует проблему до полного залива электронных блоков. Запотевание фар и лед внутри являются прямой причиной короткого замыкания. Фара запотела и владельцы часто ищут способ как просушить ее самостоятельно. Простая сушка феном не поможет. Требуется искать место утечки и восстанавливать целостность швов.
Сколько стоит починить оптику
Герметизация фары на СТО в среднем обходится в сумму от 3 до 6 тысяч рублей по данным предложений на Авито. Мастер снимет блок, разберет его в печи, просушит и соберет на новый заводской клей. Замена современной светодиодной детали в сборе обойдется минимум в 40 тысяч рублей. Разница в расходах абсолютно очевидна.
Блок Шутилина
Честно скажу свое мнение. Большинство паники вокруг запотевших фар возникает на абсолютно ровном месте. Легкая дымка после дождя выступает не поломкой, а обычным физическим явлением. Но при наличии лужицы внутри или крупных капель на рассеивателе не затягивайте с визитом к мастеру. Герметизация за 4 тысячи рублей сегодня гарантированно предотвратит покупку новой оптики за 40 тысяч через один год.
