Почему одни машины получают уважительные прозвища, а другие обидные. История автомобильного сленга России.
Убеждён, что прозвище автомобиля честнее любого рекламного слогана. Маркетологи годами подбирают звучные имена, тратят миллионы на фокус-группы. А народ за пару недель переименовывает машину так, что это намертво прилипает. Скажите кому угодно «Крузак», и человек сразу поймёт, о чём речь. Даже тот, кто в жизни не сидел за рулём Land Cruiser за 7 с лишним миллионов.
На форумах Drive2 за последний год появились десятки тем с обсуждением прозвищ китайских авто. Люди спорят, придумывают, голосуют. И это не просто развлечение. Прозвище это народная рецензия. Уважительное имя значит, что машину приняли. Обидное значит, что народ разочарован. А отсутствие прозвища ещё хуже. Значит, машина никому не интересна.
Классика, которую знают все
Некоторые прозвища стали настолько привычными, что люди забыли официальные названия. «Крузак» для Toyota Land Cruiser звучит настолько мощно, что достаточно добавить «двухсотый» или «трёхсотый» для полной идентификации. По данным исследования на платформе «Бортжурнал», 33% владельцев Land Cruiser используют именно «Крузак» в своих записях. Есть ещё «Кукурузер», но это уже с лёгкой иронией.
Toyota Camry в 40-м кузове получила прозвище «Камри-ванна» за характерные округлые формы. А Hyundai Solaris народ ласково окрестил «Солярочкой» или просто «Солярой». По данным журнала Kolesa.ru, Kia Ceed стал «Сидом», Tucson превратился в «Тушкана», Sonata в «Соньку». Корейцев народ принял быстро и прозвища дал добродушные.
Новая волна с Востока
С китайцами ситуация интереснее. Haval Jolion на форумах Drom.ru владельцы уже уверенно называют «Джоликом». Звучит почти ласково, правда? Учитывая что в Китае эту машину зовут Chulian, то есть «первая любовь», получается забавная рифма. «Джолик» за 2.2 миллиона, ваша первая любовь в мире кроссоверов.
Но честно скажу, устоявшихся прозвищ у большинства китайцев ещё нет. Слишком много новых марок, слишком быстро они появляются. Народ присматривается, привыкает, оценивает. Когда китаец получит уверенное прозвище, можно будет говорить о настоящем принятии.
Наши родные, наши любимые
С отечественными машинами всё по-домашнему. Lada Vesta после рекламной кампании стала «Невестой». И попробуй теперь это развидеть. Lada Granta получила «Гранату», а «Нивушка» это вообще один из самых тёплых примеров. Ласкательный суффикс к внедорожнику, название которого по факту сложено из имён детей его создателей. По данным Российской газеты, практически каждая модель АвтоВАЗа имеет народное имя. «Зубило» для ВАЗ-2108, «Копейка» для 2101, «Шаха» для 2106. «Буханка» для УАЗ-452 стала настолько общим понятием, что «буханками» теперь зовут целый класс фургонов.
Почему прозвище важнее названия
Знаете, что объединяет «Крузак» и «Нивушку»? Оба прозвища звучат с теплотой. С уважением. А «Зубило» для «восьмёрки» или «Обмылок» для ВАЗ-2110 несут совсем другую интонацию. Прозвище это градусник отношения народа к машине.
К слову, на Дальнем Востоке, где праворульные японки до сих пор в ходу, прозвища богаче. Toyota Succeed превратилась в «Соседа», Nissan Sunny в «Санька». В Москве словарь скромнее, когда машин слишком много, прозвища прилипают только к самым ярким.
Так что если ваш автомобиль получил прозвище, радуйтесь. Значит, он не безликий транспорт, а персонаж. С характером и историей.
Шутилин
Честно скажу, когда машина получает уважительное прозвище, это высшая форма народного признания. «Крузак» звучит мощнее, чем «Лэнд Крузер». «Нивушка» теплее любого рекламного буклета. А вот с китайцами пока тишина. «Джолик» прижился, но остальные ещё без имени. И это главный показатель: народ пока не решил, любит он их или просто терпит. Как вы называете свой автомобиль? Уверен, у каждого есть своё слово, которого нет ни в одном каталоге.
